Fren sistemindeki en yaygın arıza, birçok araç sahibinin karşılaştığı anormal fren sesidir. Genel olarak, fren sesi, sürüş sırasında aracın frene bastığı zamandır ve fren sistemi, genellikle yağmurdan sonra meydana gelen keskin bir metal sürtünme sesi çıkarır.
Bu durum çoğunlukla fren balatalarının daha ince olması, arka plakanın fren disklerini taşlaması, fren balatalarının sert olması ve fren balatalarında anormal seslere neden olacak yabancı cisimlerin bulunması nedeniyle oluşuyorsa, bu nedenle fren anormal sesi olduğunda kontrol edin. Önce fren balatalarının kalınlığı ve kalınlık sorun değil ve birkaç fit frene basmak anormal ses problemini hafifletebilir.
Anormal fren gürültüsünün ana nedeni
(1) Fren balatalarının alıştırmasının çok önemli bir bağlantı olduğu yeni arabaların alıştırması, genellikle yüzlerce kilometre koştuktan sonra, frenlerin daha rahat olacağını hissedebilirsiniz;
(2) Yeni değiştirilen fren balatalarının da alışma yoluyla eski diskle daha iyi birleştirilmesi gerekir ve yeni değiştirildiklerinde, frenlerin çok sert olduğunu hissedeceklerdir ve genellikle yüzlerce kilometre sürmeleri gerekir. daha iyi hissetmek;
(3) Araç çalışırken, levhanın ve diskin ortasına çok ince kum parçacıkları girebilir ve bazen sürtünme nedeniyle anormal gürültü olabilir, bu genellikle bakım gerektirmez, sadece küçük yapmak için çalıştırın kum parçacıkları düşer;
(4) Alıştırmada iyi olmayan anormal gürültü için, bazı araç sahipleri koşarak frene basarlar, bu da kısa sürede frenleri çalıştırabilir, ancak bu, fren balatalarının daha şiddetli aşınmasına neden olur, yani , fren balatalarının hizmet ömrünün azalmasına eşdeğerdir, bu nedenle gözlemlemek için bir süre koşmanız önerilir, fren balatalarının aşınmasını yapay olarak zorlamayın;
(5) Fren diskinin sabitleme vidası kaybolmuş veya hasar görmüş, bu da anormal fren sesine neden olacaktır;
(6) Muayene ve onarım gerektiren fren sistemi arızası;
(7) Aracınızda ABS varsa o da müdahale etmiş olabilir;
(8) Fren diski aşınmadan sonra anormal olduğunda, bunun nedeni fren diskinin kirli yüzeyi, fren diski malzemesinin eşit olmayan yoğunluğu, aşırı çalışma sıcaklığı ve fren diski takma torkunun uyumsuzluğudur.
(9) Yüksek frekanslı sesler keskindir ve fren diskleri, fren balatalarıyla aynı frekansta titreştiğinde, bir çığlık oluşturmak üzere yankılanır.
Kontrol edin: fren balatası değiştirilmeden önce fren diski kontrol edilmelidir; fren diskinin kalınlığını bir kumpas ile kontrol edin; sabit fren diski cıvatalarını tekrar takın; Fren diskinin çalışma yüzeyinin düzlüğünü ölçün.
(10) Genel olarak kaliper gürültüsü olarak bilinen bu ses, kaliper tertibatının titreşiminden kaynaklanır ve süspansiyon sisteminin titreşiminden de kaynaklanabilir. Yeni arabaların kaliperinde veya süspansiyonunda hafif titreşim, erken kış sabahları gibi sabahın erken saatlerinde hassasiyet özellikle yaygındır. Kaliperleri, süspansiyon sistemini ve burçları kontrol edin.
Kaliperleri kontrol edin: kılavuz rayın düzgün şekilde yağlanıp yağlanmadığını ve piston yağ keçesinin hasar görüp görmediğini; Tüm gürültü önleyici klipslerin ve fren balatalarının uygun olup olmadığı ve doğru takılıp takılmadığı; Fren balatalarının çok pürüzsüz ve aşırı kullanılmış olup olmadığı.
